Be8 Sceglie l’Italia come Base Europea per il Biocarburante Bevant
La società brasiliana Be8 investe in Italia per produrre il biocarburante Bevant, promettendo sostenibilità e nuove assunzioni.
In Breve
- Cosa è il Bevant?
- Il Bevant è un biocarburante ricavato da scarti della filiera alimentare, utilizzabile al 100% in motori diesel.
- Qual è l'investimento previsto da Be8 in Italia?
- Be8 prevede di investire tra 150 e 180 milioni di euro per costruire uno stabilimento in Italia.
- Dove verrà costruita la fabbrica di Be8?
- Le località in considerazione includono Puglia, Genova e Veneto, ma la sede definitiva non è ancora stata decisa.
La società brasiliana Be8, leader nel settore dei biocarburanti e primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha annunciato l’apertura di una nuova sede in Italia. Questa mossa strategica mira a trasformare il Paese nella propria base operativa per l’Europa, con l’obiettivo di distribuire e produrre il Bevant, un innovativo carburante derivato da scarti della filiera alimentare.
Il Bevant è un metilestere bidistillato che può essere utilizzato al 100% in motori diesel di automobili, camion, imbarcazioni e generatori senza necessità di alcuna modifica. Grazie al suo basso tenore di zolfo, il Bevant è in grado di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili, come dichiarato dall’azienda.
Per realizzare questo progetto, Be8 prevede di investire tra i 150 e 180 milioni di euro nella costruzione di uno stabilimento produttivo in Italia, che occuperà una superficie di circa 40.000 metri quadrati in prossimità di un’area portuale. L’azienda stima di creare circa 300 nuovi posti di lavoro.
Attualmente, Be8 sta valutando diverse località per la nuova fabbrica, con opzioni che includono la Puglia (Brindisi e Taranto), Genova e alcune zone del Veneto. La decisione finale sulla sede non è ancora stata presa.
Be8 Europa ha già aperto una sede a Milano, con un capitale sociale di 1 milione di euro. Inoltre, ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un processo di verifica durato cinque mesi che ha coinvolto vari ministeri competenti.
Oltre alla produzione del Bevant, l’azienda ha in programma due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti tramite accordi con distributori e il completamento delle certificazioni necessarie per avviare la produzione del biocarburante.
Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è già stato testato su veicoli di grandi costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.
